Robotaxi驶入“千辆时代”广东智驾提速规模贸易化

　　“取保守电车没有区别，正在没有平安员的环境下，从动驾驶汽车的避障、转弯、变道都很顺畅。”消费者向南方财经记者分享乘坐体验。

　　“从动驾驶行业颠末多年成长，曾经实现了手艺落地，正处于从小规模贸易摆设到大规模贸易化的转机阶段，手艺冲破和成本下降正正在同步进行。”创始人兼CEO接管南方财经记者专访时暗示。

　　企业的冲破背后，离不开广东从动驾驶财产的支持。日前，广东晒出“十四五”成就单，新能源汽车产量361。8万辆、占全国1/4。做为从动驾驶财产成长大省，国度统计局数据显示，广东2025年汽车产量118。29万辆。

　　车队规模扩大的背后，手艺冲破和成本下降正正在同步进行。2025年7月，文远知行发布了HPC 3。0高机能计较平台，正在公司全新一代量产Robotaxi GXR上使用，可供给全球领先的2000TOPS AI算力，帮力GXR从动驾驶套件成本下降50%，为其大规模贸易使用按下加快键。同时，文远知行自研的通用从动驾驶手艺平台，WeRide One建立数据飞轮，能为分歧车型高效批量化赋能城市场景从动驾驶，实现一个平台打通万千场景的方针。

　　财产链的高效协同，让广东智驾具有难以复制的合作力。广州智驾行业从业者向南方财经记者暗示：“广东完整的财产链是智能驾驶成本下降的环节所正在，做为汽车大省，广东能为我们供给充脚的供应商、合做商资本支撑，为手艺落地和规模化出产供给了焦点保障”。

　　政策系统持续健全，财产生态日趋完美，广东智能驾驶财产的成长程序愈发稳健，从动驾驶正稳步驶入大活场景。将来，跟着从动驾驶车辆的运营范畴不竭扩大，也将随之加快成型。

　　目前，文远知行Robotaxi曾经驶入全球10多座焦点城市，正在广州、和阿布扎比更实现了纯无人Robotaxi贸易化运营。

　　正在方才竣事的十五运会和残特奥会中，文远知行Robotaxi正在白云机场、广州南坐、体育场馆、核心、酒店群等多个类型场合供给办事。

　　“文远知行2025年做过最准确的贸易决策之一，就是加速了出海的速度，拓展了更多的海外市场。2024年12月，文远知行取Uber的合做落地阿联酋首都阿布扎比，成为中东最大规模的贸易运营Robotaxi车队。2025年5月，两边打算将来5年新增15座国际城市，规模化摆设Robotaxi。

　　正在赛事的复杂场景中，车辆需应对瞬时超大客流疏导、高频告急避障响应等挑和，这不只车辆的自从决策能力，更查验了软硬件协同的成熟度。

　　截至2026年1月12日，文远知行全球Robotaxi车队达到1023辆，正式迈入“千辆时代”。这不只是数字的逾越，更是从动驾驶迈向规模贸易化的环节一步。

　　做为国内最早摸索从动驾驶的省份之一，广东2018年结构智能网联汽车，轨制立异也孕育出一批从动驾驶的全球领跑企业。

　　公益项目来到广州，第一次坐上从动驾驶汽车，猎奇地围着车辆察看、提问，近距离触摸到了智能驾驶的魅力。

　　从财产立异到贸易化运营落地，广东智驾财产的成长程序愈发稳健，更正在手艺迭代取场景拓展中，铺展出一幅智能出行的全新图景。

　　本年1月，《广东省人工智能赋能交通运输高质量成长若干政策办法》出台，此中提出，加强智能网联汽车试点使用，支撑各地市稳妥有序从动驾驶多场景道测试使用、扩大高级别从动驾驶使用区域。

　　政策和财产链的双沉之下，广东智驾送来了加快成长的黄金期。不只文远知行进入“千辆时代”，Robotaxi车队规模也正在客岁底达到1159辆，正在广州实现以城市为单元的单车盈利转正。

　　2024年，文远知行正在纳斯达克市场完成上市；同年11月，也正式完成市场登岸，小鹏汽车则正在2025年2月登顶国内智驾销量榜首。

　　亮眼的财产数据也为广东智驾财产的进阶成长建牢了根底。“十五五”规划提出，培育强大新兴财产和将来财产，加速等计谋性新兴财产集群成长。

　　政策层面的持续冲破为智驾财产斥地了广漠的落地空间。2025年7月，《从动驾驶汽车道测试取示范使用办理法子（2025修订版）》发布，初次答应L4级从动驾驶车辆正在广州、深圳等5城开展全域贸易化运营。文远知行、广汽集团等多家广东企业率先正在L4级从动驾驶量产范畴取得冲破。

　　“广东从动驾驶有两大焦点劣势。”北方工业大学汽车财产立异研究核心研究员张翔阐发，一是资本保障充沛，搀扶力度大，资金取人才储蓄充脚，财产成长前提得天独厚。二是财产根本深挚，做为全国电子财产强省，广东汇聚了芯片、电子元器件、软件等范畴企业，从动驾驶财产链配套完整，为手艺研发取财产落地供给底层支持。

　　做为全球Robotaxi第一股，文远知行的每个动做都外行业聚光灯下。文远知行2025年第三季度财报显示，第三季度公司营收1。71亿元同比增加144。3%，毛利润5630万元同比增加1123。9%，毛利率增加至32。9%，同时净吃亏同比收窄70。5%、经调整后净吃亏环比下降24。4%，标记着公司已迈入规模扩张取盈利改善的成长阶段。

　　当前，智驾行业正处于从小规模贸易摆设到大规模贸易化的转机阶段。客岁9月，文远知行Robotaxi GXR正在广州黄埔24小时纯无人贸易化运营。

　　手艺赋能下，文远知行的全球化运营邦畿持续扩张。目前，文远知行Robotaxi曾经成功驶入全球10多座焦点城市，正在广州、和阿布扎比实现了纯无人Robotaxi贸易化运营，阿布扎比车队即将实现单车盈亏均衡。

　　“目前的运营环境合适预期，很受广州市平易近欢送。”向南方财经记者暗示，实现24小时纯无人贸易化运营和“肆意点到点”，不只是一个手艺问题，也涉及政策许可、运营规范、平安监管、信赖和应急响应能力等多个层面，标记着企业已正在多个维度达到了大规模贸易运营的要求，可能成为鞭策政策取加快规模化落地的转机点。